买车的第一步不是看车，而是决定走哪条路线。新车和二手车的流程、文件、砍价方式和风险点都不一样，先定下来，后面每一步才有方向。
| 新车 | 二手车 | |
|---|---|---|
| 交期 | 1 到 3 个月常见，热门车型半年以上。2026 年 9 月丰田经销商公布的部分混动车型排到 2027 年 | 签约后 1 到 3 周，最快 3 到 5 天 |
| 保证 | 厂家一般保证 3 年 6 万公里，特别保证 5 年 10 万公里 | 经销商认定车多为 1 年；大型连锁店基本保证只有 1 到 3 个月；小店可能「現状渡し」无保证 |
| 砍价空间 | 车型不同，10 到 50 万日元不等，选装件最容易砍 | 利润薄，100 万日元的车最多砍 10 万，砍下 2 到 5 万就算成功 |
| 车库证明 | 签约前就要把停车位定下来 | 同样需要，通常由店家代办 |
| 贷款 | 经销商贷款最好办也最贵；残价设定贷款主要针对新车 | 银行可能拒绝车龄太老的车；部分小店有自营贷款 |
| 主要风险 | 交期延误、选装件推销、签约后取消赔偿 | 修复历史隐瞒、里程篡改、諸費用超收、纳车后立刻故障 |
| 适合谁 | 计划长期持有、想省心、不急着用车 | 预算有限、马上要用、能接受自己多做功课 |
軽自動車还是普通車
外国居民买第一辆车，軽自動車值得认真考虑。它不只便宜，手续也简单得多：不需要实印和印鉴证明，车库证明改成登记后 15 天内的「届出」，而且只有城市地区才需要。
在日本买第一辆车，先拿到任意保险和停车位的真实报价，再定车价预算。年度经常性预算 = 年度车税 + 重量税与自赔责的年均分摊 + 任意保险年费 + 停车月租 × 12 + 油费 + 点检保养与消耗品预备金；油费按年里程 ÷ 实际油耗 × 油价算。购车第一年的现金需求要另算：成交总额和未含的自选费用、第一年保险和停车位的实际支出、预计的车检或维修、应急余额。比较经济成本时还要考虑折旧，但不要把贷款本金和折旧重复相加。下表是一组特定条件下的年度预算示例，条件写在表注里，不是市场行情。
| 特定条件下的年度预算示例（日元） | 軽自動車 | 普通車 1.5L |
|---|---|---|
| 自動車税 / 軽自動車税 | 10,800 | 30,500 |
| 重量税（2 年费用折半） | 3,300 | 12,300 |
| 自賠責保険（24 个月费用折半） | 8,770 | 8,825 |
| 任意保険（6S 等级新规、含车损险） | 80,000 | 100,000 |
| 車検・保养（不含已单列的重量税、自赔责） | 50,000 | 70,000 |
| 汽油（8,000 公里） | 60,000 | 75,000 |
| 停车位（月 15,000 × 12） | 180,000 | 180,000 |
| 年合计 | 392,870 | 476,625 |
保险和停车位才是大头
在日本首次投保且不能继承既有等级时，一般从 6S 等级起步，没有无事故折扣，之后每年无事故升一级才慢慢降下来。保费同时取决于年龄、车型、保障范围、免赔额、驾驶者范围、用途和使用地区，不同人的报价可能差一倍以上；国籍本身不是加价条件，网上投保、早期投保等优惠对新投保者也可能适用。比价网站 2026 年的 6S 报价：31 岁含车损险约 7 万到 11.6 万，20 多岁含车损险可达 20 万到 39 万。投保时按驾照实际颜色填写：外免切替新领的驾照是蓝卡，首次有效期 3 年，优良驾驶者（金卡）资格按日本免許经历和规定期间内的记录判定，新领证的人不要预设金卡折扣。停车位按住处附近、能停下你选的车、目前可租的车位实际报价算，月租之外还有中介费、保证金、礼金、承诺书发行费和解约通知期；同一城市的中心和外围、平面和机械式车位价格差别很大，可以用下面三个情景先做预算。
| 情景 | 保险年费 | 停车月租 | 两项年合计 |
|---|---|---|---|
| 示例 A | 80,000 | 10,000 | 200,000 |
| 示例 B | 120,000 | 20,000 | 360,000 |
| 示例 C | 200,000 | 40,000 | 680,000 |
一句话结论
表内约 8.4 万的差额只在上面的假设下成立，差在税、保险和油费，停车位两者一样贵。一两个人在市区通勤可以优先比较軽，但要实际试坐并核对行李空间、儿童座椅、动力、安全配置和高速体验。軽乘用车最多 4 座，经常要坐 5 人或载重跑高速，就要选核定座位足够的普通车。
