相見積もり：同一辆车问多家
同一车型同一配置，不同贩卖公司、不同销售报价不一样，至少多问几家。丰田以前有多个销售渠道可以互相竞争，但在已经整合成单一贩卖公司的地区（比如东京的 トヨタモビリティ東京），同品牌内竞争已经无效，要拿竞品来压价：谈 ノア 就拿 ステップワゴン 和 セレナ 的报价。
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拿竞品报价
先去别的品牌拿一份同级别车的见积。
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表现出正在比较多个品牌
不要一开始就表明非这辆不买。
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分开谈
车身价、厂家选装、经销商选装三块分开。经销商选装（镀膜 5 到 10 万、脚垫、导航、行车记录仪 2 到 4 万）利润率 20% 到 30%，最容易砍。
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最后用「今天就定」换店长决裁
抹零和追加赠品通常在这一步出来。
2026 年的砍价参考
以下是媒体和比价站 2026 年整理的参考，每家店、每个月不同，只做心理预期：本田热门车 13 到 35 万，丰田偏紧，10 到 30 万。具体车型：ノア / ヴォクシー 35 到 50 万，ハリアー 40 到 50 万，プリウス 10 到 25 万，アクア / ヤリス 15 到 25 万，ランドクルーザー 250 基本零折扣。
时机也重要。经销商的业绩按登记日计算，不是签约日。年度末 2 到 3 月最强，2 月中旬开始谈、月底签约、3 月中旬前完成登记是标准打法。其次是 9 月中期决算、每个月末和 6 / 12 月奖金季。库存车（在庫車）因为占用保管成本，让价空间明显更大。
合同什么时候成立
新车订单多使用「自動車注文書標準約款」，它规定合同成立时点是登记日、改装开工日、交车日三者中最早的一个，分期付款时是信贷公司通知承诺立替付款的时候。但这只是标准约款，实际以你签的那份约款为准：签字前先看成立时点、贷款条件、订金性质和取消条款，不能因为还没登记就认定合同没成立。成立前撤回一般只承担已发生的实际费用；成立后取消要「合意解約」，实际请求从只收諸費用到车价的 5% 到 10%，偶有 20%。特别颜色和订制车取消更难，条款要看清。
看合同时重点核对的条款
- 契約成立時期。有的店把它改成「署名捺印时成立」，签前一定要看。
- 所有権留保：付清前所有权在经销商或信贷公司。
- 引渡し期限：标准约款写成立后 20 或 21 天内交车，延误时以这条和免责规定为依据交涉。
- キャンセル時の損害賠償と申込金の相殺：「申込金 / 預かり金」多数情况可退，「手付金 / 内金」常被当作合同已成立，但钱的名称不能单独决定合同性质和能否退款，以约款为准。
- 下取車的未经过自赔责和自动车税如何结算。
2026 年的交期
2026 年 8 月一家媒体对全国经销商的调查：丰田 ライズ 3 到 4 个月、シエンタ 3 个月以上、アルファード 3 到 10 个月、ランドクルーザー 继续停止接单；本田 N-BOX / フリード / ステップワゴン 1 到 2 个月；日产 ノート / セレナ 1 到 2 个月；铃木 ジムニー 3 个月以上。千葉トヨペット 官网 2026 年 9 月公布：ヤリス 混动和 アクア 排到 2026 年 12 月以后，カローラ 混动 2027 年 1 月。
缩短办法：简化配置和选装、盯库存车和「登録済未使用車」（已登记未使用车，价格低几万到十几万，保修从登记日算）。
2026 年税制变化
- 環境性能割废止（2026 年 3 月 31 日）。以登记日判定，3% 的汽油车取得价 300 万的话约省 9 万。
- エコカー減税（重量税）延长到 2028 年 4 月，但 2025 年 5 月起按燃效达成率提高了门槛，2027 年 5 月再收紧；具体车型的减免比例按国交省的税额查询和登记日确认。
- グリーン化特例（次年度自动车税减免，电动车约 75%）延长到 2028 年 3 月。
- 自賠責 2026 年 11 月涨价，11 月前登记可以按旧价。
- 登记月决定税金：自动车税从登记次月起按月计算。9 月 1 日和 9 月 30 日登记的起算月相同，9 月和 10 月登记才差一个月。
保养套餐和延长保修
メンテナンスパック 目安：軽和紧凑车 2 万起，普通车 3 万起，大型车 4 万起，包含 3 到 5 年的法定点检、机油、滤芯、雨刷、轮胎换位。缺点是中途原则上不能解约，首次车检被绑定在经销商。延长保修方面，丰田「保証がつくしプラン」价格由各店定，本田「マモル」有 5 年和 7 年两档，单次上限 150 万，必须在初次登记后 6 个月内加入。