贷款：在留期限是核心
贷款审查看的是在留资格、在留剩余期间、收入和信用，各机构条件差别很大：有的只接受永住者（三菱 UFJ、りそな 的房贷是典型，车贷倾向类似），有的允许非永住者但要求还款期在在留期限内，有的允许在留更新后继续还。利率没有按国籍或在留身份的统一行情，只能逐个产品比。永住者、特别永住者、日本人配偶通常能用和日本人相同的产品。
按在留资格看审查倾向（来自多家中介和贷款站的经验，不是机构公布的门槛）：高度专门职和经营管理收入达标较容易；技術・人文知識・国際業務 的正社员有一定年资和稳定收入较现实；特定技能和技能实习多被要求保证人；留学和家族滞在单独申请很难。
| 贷款方 | 永住 | 利率 | 备注 |
|---|---|---|---|
| スルガ銀行 外国人応援プラン | 不要 | 6 / 9 / 12% 固定 | 就劳类在留资格；申请时在留剩余原则 3 个月以上（部分资格 6 个月）；10 到 300 万，6 到 120 期，部分资格有期限限制；在留到期要申报更新，终止在留回国时须还清；网上办理，中英越葡西五语电话口译 |
| 損保ジャパン（网络汽车贷款） | 不要 | 固定 2.10 到 4.20% | 网上申请，申请语言和服务范围以官网为准 |
| GMS（Global Mobility Service） | 不要 | 6 到 12% | 最长 5 年，英语可 |
| 经销商贷款（JACCS、トヨタファイナンス 等） | 有利 | 2 到 8% | 最容易通过，也最贵 |
| 店家自社ローン（OTORON 等） | 不要 | 0 到 15% | 首付两三成，多要求保证人，只限二手车 |
被拒的常见原因：在留剩余短、非正社员、日本信用记录空白、其他借款多、逾期记录、没有车库证明。对策：首付两三成、缩短期限、选便宜的车、找日本人保证人（配偶最有效）、用租房合同证明住址稳定。现金买最简单，但有少数店开始拒绝现金一次付清，海外汇款基本不接受。
合同全是日语
绝大多数经销商没有英语员工，合同也全是日语，有的店会因为客人不会日语拒绝接待。实际做法是带会日语的朋友或配偶，或者请专业口译陪同商谈、签约、警察署、保险。口译水平不够导致「内容未理解」是消费者中心记录过的纠纷类型。
也有面向外国人的经销商和中介：Asahi Motors（英语全程）、Euro Japan（东京，英法）、Easy car RIDE（爱知、静冈、三重，英语、他加禄语、西语、葡语）、カーマッチ岐阜羽島（英中越，自营贷款）、GenkiCars（英语经销商检索平台）。
保险
- 任意保险一般要求在留卡、一定日语能力和日本银行账户。
- 国际驾照也能投保第一年，但保费很高，有报道达 30 万日元一年。
- 外国驾照没有日本的等级记录，一般从 6 级新规起步。海外的无事故记录能否用于优惠或承保，由具体保险公司决定，不等于自动换算成日本等级；报价时把记录交给对方，问清适用的制度。
- 事故对应的多语言服务：ソニー損保 18 种语言，三井ダイレクト 14 到 17 种，但申请和约款仍然全日语。
- 2026 年 6 级新规保费参考：31 岁不含车损险 2.6 到 5.7 万，含车损险 7 到 11.6 万；23 岁不含 6.3 到 8.6 万；20 岁含车损险可达 39 万。
离开日本时
- 四条路（天数是常见情况，不是保证）：卖给经销商或买取店（2 到 7 天，最快但低于市价）、一時抹消（1 天，自动车税从次月按月退还，軽不退）、永久抹消（1 到 3 天，重量税剩 1 个月以上可退，自赔责由保险公司退）、輸出抹消（2 到 4 周，出国前 6 个月可办）。月末办最划算。
- 离日前清单：定下交车或过户日期；向保险公司确认任意保险的终止时点，出国前可申请「中断証明書」保存等级（一般 10 年内可恢复）；停车位按合同的解约通知期解约并归还钥匙；核对贷款清偿和所有权解除；拿到抹消或名义变更完成的凭证。
- 贷款没还完的车所有权在信贷公司，不能自行卖或报废。
- 转出届提交后就拿不到印鉴证明，一定在出国前办完全部手续。
- 未缴自动车税会影响以后的签证申请。4 月 1 日的所有者承担全年税，出国或卖车尽量在 3 月底前完成名义变更。
