日本的二手车行里，每辆车挡风玻璃上都放着一块「プライスボード」（价格牌）。2023 年 10 月起，自動車公正取引協議会 的中古车表示规约要求它必须显示「支払総額」，也就是在牌子标示的前提下你实际要付的全部金额。这是行业自律规约，适用于加盟商家和主要刊登平台（多数店铺都在其中）；误导性标示另受一般法律约束，个案是否违规由相应机构判断。
每一格的意思
| 项目 | 含义与看法 |
|---|---|
| 支払総額 | 在牌子标示的前提（店头交付、登记地在管辖区域内、标示月份登记、标示的装备和保证）下你要付的全部金额。比价看这个数，但要在相同前提下比：异地登记、送车上门、自选装备和任意保险可以另计，店家不能在这些前提之外再加「不付就不卖」的费用。 |
| 車両本体価格 | 已含消费税、展示时装好的装备、纳车前的清洁与基本整备。这些不能再另外收。 |
| 諸費用 | 只允许包含自赔责保险、税金、循环利用费、登记与车库证明的代办费。出现「納車準備費」「販売手数料」就是违规。 |
| 年式 / 初度登録 | 第一次登记的年月，决定车龄。R3 就是令和 3 年，即 2021 年。 |
| 走行距離 | 经验法则一年一万公里。里程明显偏低要问原因，价格断层在 3 / 5 / 7 / 10 万公里。 |
| 車検 | 写到期月份就是还有车检。写「車検整備付」表示车检已过期，店家会重新做车检再交车。 |
| 修復歴 | 骨架部位是否更换或矫正过。表示规约要求必须标示，隐瞒还可能构成一般法律上的误导表示，也是最不能妥协的一项。 |
| 記録簿 | 定期点検整備記録簿，里程真伪和保养史的核心证据。经销商车几乎都有，小店和拍卖车常没有。 |
| 保証 | 期间和里程限制。1 年、里程不限是好的；3 个月 3,000 公里是大型连锁店的基本款。 |
| 評価点 | 第三方检查员打的分。买家常用底线是「4 分以上、无 R」。 |
| ワンオーナー / 禁煙車 | 一位个人所有者 / 无烟车。不是法律用语，但店家标示必须有依据。 |
从牌子上就能排除的车
- 修復歴写「あり」，或者干脆没写这一格。
- 支払総額比网上标价高出一截，理由是「网页忘了更新」。
- 里程栏空白或写「不明」，这是调表车的高危信号。
- 价格远低于同年式同里程的行情，先怀疑泡水或事故。
牌子只是入口
牌子看完只是过了第一关。修復歴、里程、试乘的具体检查方法，见本栏目的另外三篇文章。
