जापानी सडकका प्रमुख भिन्नताहरू

अध्याय 2 · पाठ

बायाँतर्फ चलाउने नियम र लेनमा स्थिति

सिकाइको लक्ष्य

जापानमा बायाँतर्फ गाडी चल्छ र लेनको कुन भाग प्रयोग गर्ने भनी बुझ्नु, र दायाँतर्फ चल्ने देशहरूसँगका भिन्नताहरूमा सतर्क रहनु।

जापानमा बायाँतर्फ गाडी चल्छ

जापानमा सवारीसाधनहरू सडकको बायाँतर्फ चल्छन्। दायाँतर्फ चल्ने देशबाट आउने व्यक्तिका लागि दायाँ-बायाँको अनुभूति, मोड्ने दिशा र लेनमा आफ्नो स्थिति — सबै उल्टो हुन्छन्। विशेषगरी सुरुका दिनहरूमा, चोक (दोबाटो) र मोडहरूमा दायाँतर्फ नबहकिन होसियार हुनुहोस्।

केन्द्र रेखाको बायाँतिर चलाउनुहोस् — दायाँ भाग विपरीत दिशाका गाडीहरूको लागि हो।
केन्द्र रेखाको बायाँतिर चलाउनुहोस् — दायाँ भाग विपरीत दिशाका गाडीहरूको लागि हो।
⚠️ दायाँतर्फ चल्ने देशहरू (चीनको मूल भूमि, अमेरिका, महादेशीय युरोप आदि) का चालकहरूले सबैभन्दा धेरै गल्ती गर्ने कुरा यही हो। गाडी स्टार्ट गरेर हिँडेको लगत्तै वा चोकबाट निस्केपछि दायाँ लेनमा पुगिहाल्न सजिलो हुन्छ — सधैँ सतर्क रहनुहोस्।

सडकभित्र कहाँ चलाउने

  • लेन नकोरिएको सडकमा, बीच रेखाको बायाँतर्फ रहनुहोस्।
  • आफ्नो दिशामा दुई लेन छन् भने, बायाँ लेनमा चलाउनुहोस् र दायाँ लेन ओभरटेक र दायाँ मोड्नका लागि खाली राख्नुहोस्।
  • तीन वा बढी लेन छन् भने, सबैभन्दा दायाँ लेन ओभरटेकका लागि खाली राख्नुहोस्; बाँकीमा ढिलो सवारी बायाँतिर बस्छन् र छिटा सवारीले दायाँतिरका लेन प्रयोग गर्छन्।
  • ढिला सवारीहरू बायाँतिर बस्छन्; ओभरटेक दायाँबाट गरिन्छ।

साइनबोर्ड नभएका ठाउँका कानुनी गति

  • साधारण कार: 60 km/h (तल 2026 सेप्टेम्बर 1 देखिको 30 km/h नियम हेर्नुहोस्)।
  • मोपेड (原付): 30 km/h।
  • सानो विशेष सवारी (小型特殊): 15 km/h।
यी कानुनी गतिहरू गति-सीमा चिन्ह नभएका ठाउँमा मात्र लागू हुन्छन्। राखिएको गति-सीमा चिन्हले सधैँ यिनलाई उछिन्छ।

2026 सेप्टेम्बर 1 देखि नयाँ: केन्द्र रेखा नभएका साँघुरा बाटोमा 30 km/h

2026 सेप्टेम्बर 1 देखि, केन्द्र रेखा र लेन चिन्ह नभएका साँघुरा आवासीय बाटोहरूमा, गति चिन्ह नभएको अवस्थामा कारको कानुनी अधिकतम गति 60 km/h बाट घटेर 30 km/h हुन्छ। चिन्ह नभएका सबै बाटो 30 km/h हुने होइन — यसरी छुट्याउनुहोस्:

  • केन्द्र रेखा र लेन चिन्ह नभएको साँघुरो बाटो → 30 km/h।
  • केन्द्र रेखा वा लेन भएको साधारण सडक → अझै 60 km/h।
  • डिभाइडर वा रेलिङले दुई दिशा छुट्याएको सडक → अझै 60 km/h।
  • अटोमोबाइल-मात्र सडक जस्ता अपवाद → अझै 60 km/h।
  • गति चिन्ह भए सधैँ चिन्हकै मान्यता: 40 km/h चिन्ह भएको बाटो 40 नै रहन्छ — नयाँ नियमले 30 बनाउँदैन।
यो नियम र लागू मिति जापानको राष्ट्रिय प्रहरी एजेन्सी (警察庁) ले आधिकारिक रूपमा घोषणा गरेको छ। परिवर्तनपछिका परीक्षामा यही भिन्नता — केन्द्र रेखा छैन भने 30 — सोध्न सकिन्छ।

दायाँतर्फ चल्ने देशहरूबाट मुख्य भिन्नताहरू

  • स्टेयरिङ दायाँतिर हुन्छ, त्यसैले चालक सिटबाट गाडीको चौडाइको अनुभूति उल्टो हुन्छ।
  • दायाँ मोड्नु "फराकिलो" मोड र बायाँ मोड्नु "साँघुरो" मोड हो — दायाँतर्फ चल्ने देशहरूको ठीक उल्टो।
  • गोलचक्कर (roundabout) घडीको सुईको दिशामा घुमिन्छ।

परीक्षामा आउनसक्ने प्रश्नहरू

  1. Q1.

    जापानमा सवारीसाधनहरू सडकको दायाँतर्फ चल्छन्। (सही/गलत)

  2. Q2.

    लेन कोरिएको सडकमा, नियमअनुसार सबैभन्दा बायाँ लेन प्रयोग गर्नुपर्छ। (सही/गलत)

  3. Q3.

    सवारी जति ढिलो छ, त्यति दायाँतिर चलाउनुपर्छ। (सही/गलत)

  4. Q4.

    गति सीमा चिन्ह नभएको अवस्थामा, केन्द्र रेखा भएको सडकमा कारको कानुनी गति 60 km/h र मोपेड (原付) को 30 km/h हुन्छ। (सही/गलत)