जापानमा बायाँतर्फ गाडी चल्छ
जापानमा सवारीसाधनहरू सडकको बायाँतर्फ चल्छन्। दायाँतर्फ चल्ने देशबाट आउने व्यक्तिका लागि दायाँ-बायाँको अनुभूति, मोड्ने दिशा र लेनमा आफ्नो स्थिति — सबै उल्टो हुन्छन्। विशेषगरी सुरुका दिनहरूमा, चोक (दोबाटो) र मोडहरूमा दायाँतर्फ नबहकिन होसियार हुनुहोस्।

सडकभित्र कहाँ चलाउने
- लेन नकोरिएको सडकमा, बीच रेखाको बायाँतर्फ रहनुहोस्।
- आफ्नो दिशामा दुई लेन छन् भने, बायाँ लेनमा चलाउनुहोस् र दायाँ लेन ओभरटेक र दायाँ मोड्नका लागि खाली राख्नुहोस्।
- तीन वा बढी लेन छन् भने, सबैभन्दा दायाँ लेन ओभरटेकका लागि खाली राख्नुहोस्; बाँकीमा ढिलो सवारी बायाँतिर बस्छन् र छिटा सवारीले दायाँतिरका लेन प्रयोग गर्छन्।
- ढिला सवारीहरू बायाँतिर बस्छन्; ओभरटेक दायाँबाट गरिन्छ।
साइनबोर्ड नभएका ठाउँका कानुनी गति
- साधारण कार: 60 km/h (तल 2026 सेप्टेम्बर 1 देखिको 30 km/h नियम हेर्नुहोस्)।
- मोपेड (原付): 30 km/h।
- सानो विशेष सवारी (小型特殊): 15 km/h।
2026 सेप्टेम्बर 1 देखि नयाँ: केन्द्र रेखा नभएका साँघुरा बाटोमा 30 km/h
2026 सेप्टेम्बर 1 देखि, केन्द्र रेखा र लेन चिन्ह नभएका साँघुरा आवासीय बाटोहरूमा, गति चिन्ह नभएको अवस्थामा कारको कानुनी अधिकतम गति 60 km/h बाट घटेर 30 km/h हुन्छ। चिन्ह नभएका सबै बाटो 30 km/h हुने होइन — यसरी छुट्याउनुहोस्:
- केन्द्र रेखा र लेन चिन्ह नभएको साँघुरो बाटो → 30 km/h।
- केन्द्र रेखा वा लेन भएको साधारण सडक → अझै 60 km/h।
- डिभाइडर वा रेलिङले दुई दिशा छुट्याएको सडक → अझै 60 km/h।
- अटोमोबाइल-मात्र सडक जस्ता अपवाद → अझै 60 km/h।
- गति चिन्ह भए सधैँ चिन्हकै मान्यता: 40 km/h चिन्ह भएको बाटो 40 नै रहन्छ — नयाँ नियमले 30 बनाउँदैन।
दायाँतर्फ चल्ने देशहरूबाट मुख्य भिन्नताहरू
- स्टेयरिङ दायाँतिर हुन्छ, त्यसैले चालक सिटबाट गाडीको चौडाइको अनुभूति उल्टो हुन्छ।
- दायाँ मोड्नु "फराकिलो" मोड र बायाँ मोड्नु "साँघुरो" मोड हो — दायाँतर्फ चल्ने देशहरूको ठीक उल्टो।
- गोलचक्कर (roundabout) घडीको सुईको दिशामा घुमिन्छ।